2016年9月24日 星期六

大樓停車場DIY系列- NISSAN Livina 更換 AMARON 55B24L 電瓶


苗爸現在是二~三個星期才會跑一次長途(台北-台中往返)

平日接送小孩及上班,一天大概開8km,這麼短的距離很難充飽電瓶的

最近發現啟動引擎的時間稍微有拉長一點點

這顆湯淺YUASA 55B24L-SMF也用了二年了

就直接換掉吧

2016年9月10日 星期六

[DIY] iPhone6 螢幕破裂更換後壓螢幕


這是家人的iPhone 6,摔成這樣也沒什麼爭議了,就掏錢換螢幕吧

因為是裸機使用,所以大大小小的傷痕不斷

其實螢幕邊緣之前應該就已經碎裂了

所以才會分不出起裂點到底是左邊還是右邊

2016年9月7日 星期三

[開箱] Ernst Manufacturing Socket Boss 套筒架



套筒數量變多的時候,通常都會有收納的問題

因為你不可能永遠都只買套裝工具(含收納盒)

例如火星塞套筒,除非是開店需求,不然只要買符合你車子規格的那一顆就好

可參考 [DIY] 套筒工具要選擇三分還是四分呢?


下圖是苗爸目前的1/2"(四分)及3/8"(三分)套筒,還有一些比較少用沒有展示出來

1/2"(四分)套筒是套裝工具,所以有專用收納盒

而3/8"(三分)套筒是散裝,所以需額外買一個套筒架來收納

2016年9月6日 星期二

[開箱] 內六角及星字起子頭採購指南


對於使用頻率不高的內六角(Hex)或星字(Torx)起子,起子頭+轉接頭是個不錯的方案

市面上常有整盒套裝起子頭

內有十字/一字/內六角/星字 起子頭,再附一個轉接頭

而起子頭的使用的頻率大概也是如此排列

工具正常使用是會磨損的

經常整盒套裝起子頭,十字起子頭已經磨損內凹了,而星字起子頭一次都沒有用過

2016年9月5日 星期一

[開箱] Dewalt DCF887 20V充電衝擊起子機



這次要介紹的是Dewalt DCF887 20V充電衝擊起子機

20V的充電衝擊起子機,Dewalt常見的有DCF880/883/885/886/887這五隻
(還有一隻DCF895,不過我不愛它的造型,所以就沒有放進來比較了)

DCF880(1/2"四分套筒)與DCF883(3/8"三分套筒)應該要歸類在充電電動扳手較適當

不過這五隻的大小及重量都差不多,所以一起比較吧,請見下表

2016年8月28日 星期日

大樓停車場DIY系列- NISSAN Livina 更換綜合皮帶


Livina/Tiida車系的引擎室皮帶只有一條,這邊就稱之為綜合皮帶吧

因為它要負責帶動發電機/水泵/空調壓縮機

Livina/Tiida車系是採正時鍊條而非正時皮帶設計,所以也少了一個保養項目

如果綜合皮帶斷掉,短時間倒不會影響行車安全

不過水泵停止,會使引擎散熱機制停止,造成引擎過熱,所以平時還是要檢查一下皮帶狀況較好

2016年8月26日 星期五

[開箱] 麻新 12V轉110V 電源轉換器 MDA-12-300


苗爸經常要在大樓停車場DIY,而大樓停車場通常是光線不足的

為了解決這個問題,曾購入很多LED燈具,包含手電筒/頭燈/工作燈/燈條等

可參考各式18650鋰電池LED燈具比較

但普遍存在一個問題,這些燈具都是局部照明的產品

當視線一離開照明範圍,就容易因為亮暗反差過大而眼睛疲勞

2016年8月9日 星期二

Kingtony 扭力扳手採購指南


為何要選擇Kingtony的扭力扳手

以前學生的時候,一套千元左右的工具都要考慮再考慮

而出社會一段時間後,價格已經不是唯一的考量了

但進口的扭力扳手還是太貴,所以先從國產一哥,Kingtony開始吧

2016年8月7日 星期日

[DIY] Suzuki GSR 125 電瓶更換


其實一年前,就感覺GSR125電發有些沒力,應該是電瓶快不行了

立馬買新電瓶準備更換,後來覺得舊電瓶還可以撐一下

沒想到一撐就是快一年,也算是鞠躬盡瘁了


GSR125原廠規格是7號電瓶,而我買的是湯淺YUASA TTZ10S,也就是俗稱的10號電瓶

兩者的大小是一樣的,但GSR125要用10號電瓶需修改固定鐵片,或是改用束帶固定喔

2016年8月2日 星期二

[開箱] 麻聯微電腦充電器 MD1206 12V-6A


苗爸現在的移動方式都是汽車為主,機車只是拿來買便當買飲料買東西

而機車騎乘的距離,來回不會超過3公里

所以電瓶充不飽也是很正常的

上週幫機車換了一個新電瓶,新電瓶雖然可以發動

但起動馬達聲明顯沒力,多發幾次甚至會停住