苗爸現在是二~三個星期才會跑一次長途(台北-台中往返)
平日接送小孩及上班，一天大概開8km，這麼短的距離很難充飽電瓶的
最近發現啟動引擎的時間稍微有拉長一點點
這顆湯淺YUASA 55B24L-SMF也用了二年了
就直接換掉吧
我覺得汽車的保養項目中，電瓶算是最適合DIY自行更換的，因為
- 價差很大，網拍一顆55B24L約1300元，原廠可能要賣到2000元以上
- 難度很低，只有正負極螺絲與電瓶固定螺絲而已
不過，有些車子電瓶斷電會出事的，例如音響主機需密碼解鎖等等
所以如果要DIY更換電瓶最好先確認一下
要選擇什麼樣的電瓶呢？
Livina原廠規格是46B24L，可以升級為55B24L
有什麼差別嗎？其實感覺不太出來
重點是兩者的價格差不多呀，價格一樣當然用比較大顆的電瓶囉
如果是你是固定二年更換電瓶，那我覺得買什麼品牌都沒差，便宜的就好了
因為電瓶很少在二年內就壞掉，除非是柴油車
那苗爸為什麼要換AMARON(愛馬龍)？
呃...因為很外觀炫呀，苗爸就是個老屁孩嘛
而且AMARON也沒有很貴，大概就是比同規格的湯淺YUASA再多個500元左右吧
就來試用看看囉
規格，採用了銀合金，比一般電瓶更大的CCA
不過其他品牌也有銀合金技術，並不是什麼專利
而普通的湯淺YUASA 55B24L的CCA也有370喔，小輸一點點而已
除非多了什麼外星科技，不然鉛酸電瓶產品已經很成熟了，大家的表現都差不多
產地是印度
電瓶應該是高汙染產業吧(離題了...)
對了，電瓶上面的經銷商貼紙，我懶得馬賽克了，因為照片太多了
我沒有收經銷商的錢喔
旁邊這格狀設計還蠻有趣的
如果是蜂槽狀就更酷了
除了貼紙，這邊也可以驗明正身 55B24L
觀察電瓶健康的電眼
老實說我還沒看過有問題的，當然是不要遇到最好XD
新電瓶的電壓為12.7V
雖可正常啟動引擎，但並不是100%充飽，因為運輸的過程，電瓶也會自放電
用充電器把它充到100%再裝上車吧
請參考 [開箱] 麻聯微電腦充電器 MD1206 12V-6A
一般建議用電池容量的1/10充電
45A就用4.5A充電，不過充電器只有1/3/6A可以選，就用3A充電吧
我沒有計算充了多久，因為接上充電器就去睡覺了
隔天再量，充飽後的電壓為12.92V
準備上車吧
舊的湯淺YUASA 55B24L用了二年
要先拔負極喔
然後是正極
最後鬆開固定電瓶的螺絲二顆
這是固定電瓶的鐵勾及鐵片(其實我這樣放有點危險，太靠近正負極了，後來看照片才發現)
長的鐵勾在前面，短的鐵勾在後面
手把拉起就可以取出電瓶了
手把上出現白色的粉末，那是電瓶液(稀硫酸)乾掉的痕跡
這也是我想要換電瓶的原因之一，一般免保養電瓶正常不會漏出電瓶液才對
取出電瓶後的樣子
下方的塑膠板拿起來就是變速箱腳了
拆下來的新舊電瓶比較一下
大小沒什麼差異(因為是同樣規格呀)，重量則沒有特別去量
電瓶上的夾子是電源轉換器的，是我地下室的供電來源
請參考 [開箱] 麻新 12V轉110V 電源轉換器 MDA-12-300
防水？電瓶本身就是防水的了
隔熱？那麼薄也隔不了什麼熱
絕緣？電瓶本身就是塑膠製，並不會導電
可能是怕電瓶液流出吧，不過已改用免保養電瓶，應該就不會有這個疑慮了
因為不是很好看，所以後來我就把塑膠套拿掉了
請容許苗爸自賣自誇一下
拿出 Permatex Dielectric Tune-Up Grease 供電介質修補潤滑脂
請參考 [開箱] Permatex 螺絲防卡劑/供電介質修補潤滑脂/螺絲膠/煞車系統潤滑劑
在電瓶正負極椿頭塗上一點，可以防止氧化，增加導電效率
(聽說還可以增加點火效率，心靈馬力增加，每次考試都考100分呢XD)
20171012更新
Permatex Dielectric Tune-Up Grease 供電介質修補潤滑脂應是絕緣膏
正確的用法應該是將正負極端子裝上後，再塗上，以達到絕緣與防氧化的效果
拆的順序是先負極再正極，裝的順序是先正極再負極，簡稱負正正負
完工
看慣了黑黑的引擎室，跳個色也不錯
原廠電瓶就是很蝦趴的綠色，完全不用噴漆喔
換個角度
舊電瓶等一下拿去充電，當做地下室的主要供電來源囉
這樣就不怕用車上的電瓶，放電過多而無法啟動引擎
最後，如果舊電瓶已經不勘使用了
記得拿去資源回收場回收喔，除了環保之外，電瓶的回收價格還不錯喔
以55B24L為例，可以拿到200元左右 (視每年回收行情及重量而有不同)
如果拿給電瓶專賣店回收，大概就是100元
真巧，我也是用这款电瓶。livina 的电瓶都一年出就坏，可能我马来西亚太热了，所以我试试这个。印尼也挺热的，希望能耐点
回覆刪除真巧，我也是用这款电瓶。livina 的电瓶都一年出就坏，可能我马来西亚太热了，所以我试试这个。印尼也挺热的，希望能耐点
回覆刪除台灣的夏天也蠻熱的，不過再熱應該都沒有引擎發動時熱。如果你的電瓶都是一年左右就壞了，每次行駛的里程都很少，建議可以買一台電瓶充電器，應該可以改善
刪除我三年半车，目前里程116000 应该不算少吧(不过发觉里程灌水4%不知苗爸有发觉吗)，可能熄火发动次数多吧，一天概五到十次，之前用的日本牌子，原厂三年保固，但来到马来西亚经销商变一年，最后用了九个月坏了，换了一个用了一年三个月。我有看中国骊威论坛，最长的用了七年
刪除我三年半车，目前里程116000 应该不算少吧(不过发觉里程灌水4%不知苗爸有发觉吗)，可能熄火发动次数多吧，一天概五到十次，之前用的日本牌子，原厂三年保固，但来到马来西亚经销商变一年，最后用了九个月坏了，换了一个用了一年三个月。我有看中国骊威论坛，最长的用了七年
刪除請問您:
回覆刪除All New Livina採用直接拆換電池的作法(無不斷電措施)OK嗎?
謝謝.
不確定，但應該可以
刪除請問你的livina是哪一年版的，我最近也想要自己換電池，但是不知道是否可以斷電換，我的車是2011年 1.6的。
回覆刪除麻煩告知，謝謝~
跟你一樣，2011 1.6，可以斷電換，就是音響設定要重設而已
刪除謝謝您的回覆，太感謝了!
刪除忘了說，還有駕駛坐旁的電動窗，自動關閉的設定可能也會跑掉，不過依使用手冊設定回去就好了
刪除你好，請問是否可以車子在發動期間直接更換電瓶？因為此時車子是吃發電機的電，就不會有相關設備需要重新設定的問題。這樣，對嗎？
回覆刪除理論上是可以，不過我自己沒有這樣試過
回覆刪除請問電瓶架前長鐵鉤，下方要勾在哪裡呢? (後鐵鉤下方有孔可以勾) 謝謝
回覆刪除它不是勾在孔裡面，而是有一個凹進去的地方可以勾，某一張照片有拍到"下方的塑膠板拿起來就是變速箱腳了"
刪除所以可以斷電換，而不會發生如下網址情形 嗎
回覆刪除http://c29230043.pixnet.net/blog/post/453659972-livina-%E6%B1%BD%E8%BB%8A%E5%86%B7%E6%B0%A3-ac%E6%8C%89%E9%8D%B5%E6%B2%92%E4%BD%9C%E7%94%A8.ac%E7%87%88%E4%BA%AE%E4%B8%8D%E4%BD%9C%E7%94%A8.%E8%85%A6
我覺得是車子本身也舊了，有些接點(插頭)使用久了容易氧化，運氣不好的時候就不過電了，但重插就又正常了。我以前是修筆電的，這種情況還蠻常遇到的，客戶只是要鍵盤，換完就不開機了，有時重組裝就正常了
刪除苗爸請問您這顆也用2年了，有測過電池cca容量還ok嗎？另外有看到愛馬龍會漏電池液您的有嗎？想換又有點擔心呀？哈 謝謝您囉
回覆刪除沒有量CCA，因為有很多年沒有去原廠或外廠了，都是自己來XD
刪除我沒有遇到漏液，但前一顆湯淺就漏的很嚴重，貨運寄來時就有漏一些了，裝上車使用也會漏，拆下來什麼事都沒做也會漏
作者已經移除這則留言。
刪除本要請教苗爸換電瓶後, 電動窗要如何重設定, 結果原廠居然有教學耶-電動窗系統初始化, https://new.nissan.com.tw/nissan/owners/services/trouble-shooting, 供參考.
回覆刪除對呀，我今天原本要回覆你的，沒想到你後來又移除留言，手腳太快了
刪除^^謝謝. 以前不想理會的"冷氣AC鍵故障"問題, 變成非得要處理了, 看到有兩條鋼絲要拆, 頭已開始痛~. 建議要拆的朋友, 可以採不斷電方式(在點煙座接上一個12V電源), 可以省去換電瓶後很多不便. Livina算是電子化不多的, 現在新車一堆電子設定..., 以後換個電瓶後, 會否不能發動?!, 哈~
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