更換機油大概就是二種方式
第一種是用頂車機,或是千斤頂+馬椅,透過洩油孔將廢油排出
第二種是用抽油機,透過油尺孔,將廢油抽出
二種都各有人支持,不過是既然是大樓停車場DIY系列
第一種方式就比較不方便了,且平常需要千斤頂+馬椅的機率也不高
抽油機有很多種,我個人是使用電動抽油機,電動抽油機主要有二種
原理都是馬達帶動橡膠膜,造成負壓,然後將液體抽出
第一種廢油會經過橡膠膜。這種很便宜但限制很多,溫度不能太高,抽完後要抽水來保養
也不能抽會侵蝕類的液體,例如汽油或是煞車油
第二種多了一個真空桶,液體不會通過橡膠膜。所以沒什麼限制,壽命也相對來的高
我是用第二種,多了一個真空桶,因為使用後不需要抽水保養,而且可以熱熱抽,比較快
話說抽出來帶廢油的水,又不能倒廢油桶,也不能倒水溝,所以還是第二種比較好
我在淘寶購入的,預設是附一個2L的真空桶,這個比較適合機車
因汽車隨便都是3L以上,所以再加價換一個4.5L的真空桶,含運大概800元
自己換個二次機油+自動變速箱油(ATF)應該就回本了
內容是一個真空桶,一個真空泵,二條不同尺寸的抽油管
供電方式是12V插點煙器,我有自己改成直接吃電瓶比較方便,這樣就不需要開電門了
這要要更換的油品是跟水貨商(易油網)買的,分別是
Castrol(嘉實多) Transmax Multi-vehicle ATF
Shell(殼牌) 5W30 Helix Ultra Profession AF 5W-30
順序上,應該要先處理自動變速箱油(ATF)
因為自動變速箱油(ATF)是要冷車更換(其實我覺得4AT超勇的,應該是沒什麼差啦XD)
然後機油是要熱車更換會比較容易抽出
前置作業開始
我的車是2011 NISSAN Livina,Tiida也適用喔(至於BIG Tiida/NEW Livina就不確定是否適用)
為了取得更多作業空間,建議將進氣管拆下
看下圖就知道,自動變速箱油尺在右下方,上方有很多障礙
如果你有可彎漏斗,可以略過這段
進氣管的塑膠扣取下
其實有專用工具(拆殼工具)還蠻方便的,建議喜好DIY的可以準備一套
電瓶前方還有一個固定的卡榫
不需要工具,往上拔就好了
最後是這個卡榫,用一字起子或拆殼工具分離
取下進氣管放一邊
準備抽油工具
油尺的位置
抽出油尺並擦乾淨
比對一下油尺的長度,這樣才知道要插多深才是合理
放進油尺孔內
開始抽油
自動變速箱油(ATF)比較稀,所以抽比較快
大約花了5分鐘,抽出約2.8L,聽說從洩油孔可以漏出約3.5L
不過沒關係,反正自動變速箱油(ATF)一般都是用交換式的,不差那一點
不如多做幾次比較實在
放上漏斗
拿出今天要加的油品 Castrol(嘉實多) Transmax Multi-vehicle ATF,這隻我買175元
NISSAN原廠自動變速箱油,網拍賣200元,不清楚是哪一家代工的
我想原廠的等級應該是堪用,外廠的油品因為有競爭,所以同價位的品質應該會比較好(吧?)
這部分可能要實際上路測試才知道了
Castrol(嘉實多) Transmax Multi-vehicle ATF這隻有通過Nissan認證Matic-D
說到這,真的很討厭各車廠又有各自的認證
明明就是DERXON III (3號),又有什麼什麼原廠認證,搞到最後就是沒什麼選擇
因為Mobil 1/Shell 等大廠只有出DERXON III,根本有什麼Matic-D
抽多少倒多少,一罐是946ml,三罐約2.83L,剛好等於抽出的2.8L
倒完將瓶身倒置在漏斗處,讓油滴乾淨
啟動引擎,原地運轉約3~5分鐘,各檔位都排進去至少5秒以上,或是開出去逛一逛也可以
然後在引擎啟動的情況下,找個平地,進P檔,拉手煞車
抽出油尺並用乾布擦乾淨,上方有網格狀的就是範圍
油量剛好在範圍內,更換自動變速箱油(ATF)完工
因為機油比較黏,建議熱車後再抽,但也不要太熱,倒不是會傷電動抽油機
而是拆機油濾芯(心)時可能會被燙到,所以個人覺得水溫在60~70度時是最適合的(如果有水溫表可以參考)
副水箱下方藍色是機油濾芯(心),一般要頂車作業才容易取出
等一下教大家如何在不頂車的情況下取出
抽出油尺
一樣比對長度,確認應插入的深度
放入油尺孔內
開始抽油
機油比較黏,2.8公升大約要花10分鐘
在等待抽油的過程
先來做更換機油濾芯(心)的前置作業吧
請參考更換自動變速箱油(ATF)那一段的拆下進氣管
然後我們要把副水箱拆下(不用擔心,只是移個位置,沒有要漏水)
看看這個位置
在我的大姆指處有一個卡榫
壓下卡榫,副水箱往上抬,輕輕鬆鬆拆下副水箱
先放到一旁
這時就有足夠的空間可以處理機油濾芯(心)了,底下記得墊上大量的布,車底也要喔
因為即便是抽完機油,拆下機油濾芯(機油濾心)時,還是會流出約100~200CC的廢油
我一開始只有墊一塊布,結果吸不完都滴到地板上,後來還花了一段時間清潔
機油濾芯(心)不用輔助工具應該是很難拆下,畢竟沒有鎖緊是會漏機油的
這個是機油濾芯(心)套筒,跟電動抽油機的賣家一併買的
我覺得沒有很好用,因為濾芯(心)會卡在上面,還要找東西敲下來
之後可能會考慮加購皮帶扳手或是三爪的濾芯(心)扳手
裝上棘輪扳手,好方便施工
讓大家看一下,空間是夠的
我是用4分(1/2")棘輪扳手,已經是最大隻的了,旁邊還是有足夠的作業空間
轉下機油濾芯(心),可以看到布鋪的不夠,有流到旁邊
新舊機油濾芯(心)比一比
我用的是NISSAN原廠台製濾芯(心),一顆99元
安裝之前記得在旁邊的O環(O-Ring)塗上一點機油幫助密合,用廢油就好了,不差那一點
裝回,用手轉到接觸平面時,再用扳手轉至少2/3圈以上
教大家一個方式
在機油濾芯(機油濾心)的最頂端找個記號,例如以英文字的"Caution"為主
開始旋轉,"Caution"會消失,當你在另一邊看到"Caution"快要可以看到時,就是3/4圈了
打開機油蓋
這次準備的油品 Shell(殼牌) 5W30 Helix Ultra Profession AF 5W-30
剛才抽出約2.8L,加上機油濾芯(機油濾心)的200cc,剛好約3L
倒入機油
一樣瓶身倒置讓它滴完
不要像我忘記了,結果機油噴到檔風玻璃,還要花時間清油膜
啟動引擎約5分鐘,熄火後等待約3分鐘,讓機油回到油底殼
將油尺抽出擦乾淨,再插回再抽出以取得液面高度
接近上限,在標準值內
更換機油完工
20160409更新
里程數又增加8000KM,這次換濾芯時
底下先放一個容器,這樣才不會滴的滿地都是
而且這次還發生一個插曲
一開始只抽出2公升左右的機油,還以為開始吃機油了
後來多抽插了幾次(應該有10次以上吧),終於找到一個更深的角度
把剩下的1公升給抽出,所以若是抽出的機油量太少,換個角度或許可以解決喔
我今天也自己更換自排油與機油了!
回覆刪除不過我變速箱油只抽了2L 抽油管子太粗嗎?
機油卻抽蠻多了,我實際加了3.3L才到油尺表的上限
用漏的還沒辦法漏這麼多
變速度油抽之前有檢查油尺嗎?多換幾次應該就可以取得平均值了,說不定之前就是標準值的下限。機油用抽的,如果位置對的話,的確是有可能比漏的更多,因為洩油孔本來就不在油底殼的最低位置。DIY很好玩的,加油
刪除換油前有先檢查油尺在上限位置,不過真的就只抽了2L
回覆刪除補了2L進去後,油尺限也在原來的位置
太強了.五分奉上
回覆刪除您一定是Mobile01來的,因為只有那邊才有五分^^
刪除你好,請問一般車子可以用千斤頂的地方只有一小塊區域,那用千斤頂頂起來後還有辦法換上馬椅頂著嗎?有沒有什麼使用技巧?謝謝
回覆刪除您好:舉升點除了車輪旁四個角落,還有前懸及後懸可用,以後懸為例,舉升點就是扭力樑囉,這樣整個車尾都可舉起,再放入馬椅即可。但如果用隨身的千斤頂應該是很難頂到,也很危險,建議採購液壓千斤頂,我看網拍上有賣2T液壓千頂頂+3T馬椅,2000元左右,應該夠用了。事實上我還沒有液壓千斤頂及馬椅,曾有評估要購入,但目前的保養還不需用到,且使用頻率太低,又佔空間,可能要DIY避震時才會購入
刪除不好意思請教您,小弟也想買,不知道能否給個淘寶購買店家的網址
回覆刪除感謝您
https://item.taobao.com/item.htm?spm=a312a.7700846.0.0.wNaMyv&id=24228228565&_u=aqvbaq02a08
刪除十分感謝您!!
回覆刪除我今天參考了苗爸的方法更換了機油跟變速箱油,很順利,謝謝!
回覆刪除另外分享一下今天更換變速箱油的心得,一樓有反應說抽變速箱油只抽約2L,我一開始抽的時候也是抽約2L就抽不到了,但是我上網看其他的論壇說可以抽到3.5L,我用的是手動抽油機,淘寶網一組含運費大概約900元台幣,有送10mm、6mm、4mm的透明硬管,我一開始是主管(10mm)搭配6mm的抽油管抽,但抽到2L時就沒油可抽了,於是我改換4mm的抽油管,在插入變速箱油口時發現內部好像有一層彈簧墊片,它的深度大概就是變速箱油尺的長度,所以我就用力往下再施壓,就可以把彈簧墊片給撐開,然後抽油管就又可以再深入變速箱底層,整個抽完大概約3.5L(連底部的黑色鐵屑都抽上來了),但我試過6mm的抽油管發現無法將彈簧墊片給撐開,所以一開始建議用10mm+6mm抽完2L後,再搭配10mm+4mm,以上是我在抽變速箱油過程中發現的問題。希望對DIY的車主有幫助,謝謝!
另外露天拍賣有在賣「耐高溫矽膠管」,很便宜,比較適合拿來抽機油,抽變速箱油還是要用硬管來抽。
也謝謝您的分享喔
刪除請問,這台手動抽油機,購買的網址是,因為小第也想買
刪除您好:是電動的喔,不是手動的。https://item.taobao.com/item.htm?spm=a312a.7700846.0.0.DHSjdm&id=24228228565&_u=cqvbaq019a5
刪除苗爸您好,我也有買您這一台,剛換完油沒多久。換完時我讓舊油先留在桶子中沒有立刻倒出(桶身還覆蓋著原包裝保護塑膠袋未拆下)。這時無聊就在該購買網址看評價,看見有人提到快遞弄破桶子和漏油的情況,覺得不妙趕快把桶身包裝拆下一看,果然漏油了,而且桶底蓋邊緣裂了,就算沒裂的地方也有滲油。只好拆開(桶子是可拆的),清洗好下蓋後,整個重上silicon再裝回。用過之後沾了機油極難洗(也無法真正完全洗淨)。這組模具的精密度不高,但是真的很好用。強烈建議買來在使用前就主動拆下蓋,上silicon或是防水膠之類的再組回,不要等發現漏油了再想辦法清潔與修復,不然真的很辛苦(會很想罵髒話)....
刪除您好:我自己是沒有在清潔內桶的,抽完油後,把舊油倒進6L的礦泉水瓶,然後拿去機車行回收。此時桶身難免會有一些溢出的機油,我會用"煞車系統清潔噴罐",不貴,500ML約70~80元,買便宜的就好了,我用的是Nissan原廠的,這個比沙拉脫/洗碗精/洗手粉好用很多,但他是揮發性溶劑,使用時建議戴個手套,及在通風處清洗(口罩就不用了,N95也擋不下溶劑,除非是溶劑專用口罩),最後放進大塑膠袋裡存放。如果桶子裂了,我會建議直接用AB膠或是墊片膠將整個桶子黏起來,就留下上方那個洩油孔就好了。
刪除分享一個好笑的,我抽完油,要加新油時,我從抽口反加回去。。。。超無言的。後面才發現。另外原廠機油心,99算很便宜,因為我這邊是鄉下傳統車料行,一顆賣150飛鹿牌。
回覆刪除苗爸您好,請問後來您更換濾芯有放個容器接油,這個容器的尺寸大約多少可以放的進去,怕買太大放不進去,太小承接的範圍太小,謝謝
回覆刪除那邊好像沒什麼限制,一般的淺盤都可以放進去
刪除您好,我也是開Livina,2011年買的是傳統變速箱,請問若自排油換不同牌子的會傷變速箱嗎?您的意見?謝謝
回覆刪除4AT是以耐操聞名的,只要是有認證的ATF油,應該都不會有問題才是
刪除苗爸你好
回覆刪除請問我的2008年出廠的LIVINA 1.6,型式:LIVINA10GM , 不曉得是不是跟你的LIVINA是同款的? 謝謝!
不好意思忘了回,Livina 1.6應該只有分成二款,新的採用CVT變速,你的跟我相同是舊款
刪除苗爸你好:
回覆刪除棘輪扳手長度大概是多少mm?是越長越好施工?
我自己是用三分棘輪,理論上是越長越省力,但現實面是,你買不到那麼長的三分棘輪扳手,一般長度約在20~30cm,且不是越長越好,因為有些小地方,較長的棘輪扳手是無法轉動的。所以我慣用二隻棘輪扳手,一隻是超短,只有約11cm,另一隻是約30cm,而且角度可調,這樣大部分的螺絲都可以處理
刪除作者已經移除這則留言。
刪除感謝苗爸回復,謝謝。
刪除請問苗爸 自排油尺量測時要插到最底嗎? 還是不需要插到最底卡扣上 即可
回覆刪除好問題,其實我也不曉得。我習慣是插到最底,也就是卡扣上,但我必須說,不論用哪種方式,理論上誤差應該不會超過1cm,也就是說你注新油的時候,不要剛好在最高點(H)或是最低點(L),就可以避開這個小問題了
刪除好感動喔 我也應該學一學如何換油了
回覆刪除苗爸你好:
回覆刪除看了你大樓停車場系列,現在我也開始自己DY,請教一下更換ATF油,如果從變速箱油底殼將洩油螺絲洩除換油,洩油螺絲裝回須不須要更換墊片
,還是將舊墊片直接裝回.另外你使用的Castrol(嘉實多) Transmax Multi-vehicle ATF市面好像不太好買到,這罐Castrol Transmax Multivehicle 全合成變速箱油可取代嗎?
要墊片喔,不然容易滲漏。可以用Castrol Transmax Multivehicle ,因為有符合Nissan Matic Fluid C, D, J 認證
刪除感謝苗爸回覆
刪除苗爸你好,看了你的文章與影片,我也決定DIY,但如今陷入一個困擾,那就是到底該用哪一種變速箱油?我的車是07年Tiida四速自排,原廠規範一樣是Matic-D,但我愈爬文愈亂,因為3號油4號油都有人主張,若是3號當然好,便宜的100塊就有,若是4號,至少就要150,那還不如用你影片裡使用的Valvoline Max Life一瓶200,或是預算再多一點用Mobil 1 Synthetic ATF一瓶240(一樣有Matic-d、J、K認證),因此我想請問的是,Matic-D真的能用3號嗎?若確定能用,我寧願用便宜的,頂多多循環幾次把油換乾淨些,這樣就算一次用掉9瓶也不過900塊,應該比用貴的但只換一次跟舊油混著用好。
回覆刪除理論上是可以,因為不論是Dexron III(3號自排油),還是Matic-D,都是車廠認證,差在不同車廠而已,而理論上都可以對應到4速自排。如如果要保證的話,當然是選Matic-D Nissan原廠認證
刪除謝謝苗爸熱情回覆,你的答案跟我想的一樣,但這樣卻衍生另一個問題:到底變速箱油的番號是指規格的不同還是等級的不同?網路上絕大多數的文章幾乎都說是規格的不同,但很多事實卻似乎傾向於等級的不同,例如,有些較高檔的油號稱3、4、5號都能用,或是同時符合Matic-D、J、S認證(如你用的Valvoline Max Life),這不就是一種較高等級向下相容的概念?抱歉問題有點繁瑣,希望不會造成苗爸的困擾。
刪除應該是等級的不同,為了因應新一代的變速箱,變速箱油可能要能承受更大的油壓,更好的抗剪力,更好的潤滑性與清潔性,所以多半都可以下向相容
刪除感謝苗爸的意見,我也獲益良多,我想我會在下次兩萬換油時,選擇Mobil ATF D/M,一瓶95,它符合Dexron IIIH規範,Dexron IIIH在等級上比Dexron III還要高,等同於Matic-J(註一),相信對Tiida而言是夠用了,而且最重要的是,這油很便宜,一次換個六瓶也不心疼。
刪除註一:http://www.yico.com.tw/products_b3_4.html
作者已經移除這則留言。
回覆刪除請問苗爸
回覆刪除我看你用同樣漏斗倒變速箱油跟機油
稍微混到有關係嗎?
畢竟兩種是不同物質
謝謝