因為有太多網友問苗爸怎麼換水箱精(冷卻水)

原本計劃里程12萬公里才要更換的，提前到10萬公里更換

在更換水箱精(冷卻水)之前，先淺談一下Livina/Tiida車系的散熱機制吧

在80°C以下*，節溫器關閉，冷卻水只會在引擎水道內部循環(黃色區塊)稱為小循環

這是因為引擎有所謂的工作溫度，工作溫度太低，油耗會增加

在80°C以上*，節溫器會打開，經過散熱器的冷卻水(藍色區塊)會進入引擎水道，稱為大循環



*Livina/Tiida車系的節溫器開啟溫度為80.5°C~83.5°C
**台灣Livina車系沒有節氣門加熱管線，所以打叉



有點概念之後，來看實車照片吧

這是之前更換火星塞的圖片，所以進氣歧管已經拆掉了

*副水箱已拔掉放在一旁，所以圖片中看不到
**水泵的位置在發電機下方，被發電機擋住所以看不到



開始作業吧

從車頭趴下去，可以看到下方有幾個洞



在靠近中央的洞內，可以找到散熱器的放水螺絲
(聽說...某個年份之後的連放水螺絲都沒有了，要改拔下水管才行)



轉開放水螺絲
(因為我手邊的螺絲起子太長了，所以才會改用套筒+起子頭)



拔掉放水螺絲

我原本以為只會有一個水柱，沒想到會往旁邊蔓延開來，記得多準備一些布



趁著放水的空檔

把進氣管及節氣門軟管拔掉，以方便後續的作業

請參考文章 大樓停車場DIY系列- NISSAN Livina 更換火星塞及節氣門拆洗



把水箱蓋打開，加速排水



待散熱器內的水流完，把副水箱舉高，剩餘的水箱精就會自然流出



到這邊為止就是所謂的半套，就是只換小循環內的水箱精

也可以順便沖洗水道內的雜質，不過我看流出的水箱精沒有雜質，就略過了


半套是最快也最方便的方式，只要把散熱器下方的排水螺絲鬆開，讓舊水箱精留出

再倒入新的水箱精，啟動引擎到達節溫器開啟溫度，讓水箱精進行大循環，排出空氣就好了

所以絕大多數的店家都只做半套(我相信原廠也是)


缺點就是引擎內部的水箱精換不到，而且水箱精的比例可能會不正確

因為你不曉得引擎內，舊水箱精的濃度

當然也可以去買專用的比重計測量，再加入清水或是純水箱精來調配濃度


接下來介紹全套作業，也就是將大循環內的水也排出

Livina/Tiida車系，引擎後方有一顆排水塞



就是從這個角度進去，可以找到位在引擎後方的排水螺絲



實際長這樣，這是一顆14mm螺絲

旁邊沒有其他螺絲，所以應該不會拆錯



迷你棘輪套筒扳手就是為了這種狹窄空間所用

請參考 [開箱] Kingtony 棘輪梅開扳手及迷你棘輪套筒扳手

不過我鬆開螺絲是用三分(3/8")的棘輪套筒扳手喔，因為力矩較長較好出力



排水螺絲拆下來的樣子

我沒有特別去計算排出多少水，大約1公升吧



更換水箱精所需要拆到的二顆螺絲



漏出的水箱精，目視盆內大約有5公升，這個臉盆裝滿約7公升

原廠手冊有標記，散熱器+副水箱在正常值的上限(MAX)大約是6.3公升

剩下的1公升應該是漏到地板上了XD



舊水箱精已漏完，要準備裝回排水螺絲

拿出Permatex 599BR Ultra Grey Gasket Maker 墊片膠，俗稱灰膠



將原本螺絲上的殘膠清除，在螺絲中間塗上一些灰膠

沒有塗在前段的原因是，擔心灰膠跑到水道裡面

理論上操作時間是1HR固化，24HR全乾

不過我沒有那麼多時間，隔天早上還要用車，就硬上吧，再觀察有沒有漏水就好了



兩個排水螺絲都鎖上後，準備倒入新的水箱精

在此之前，說明一下排氣的原理


有些車型有設計排氣螺絲，但Livina/Tiida並沒有

所以要拆水管，拆最高的那隻，也就是暖氣(熱水排)的熱水管

熱水管抬高，以一定的流速倒入新的冷卻水 (原廠手冊註記流速為每分鐘不超過2L)

空氣就會從熱水管排出，就是基本的連通管原理

畫一張圖給大家看，位置與高度可能有些誇大



拆熱水管是更換水箱精最麻煩，也是工時最長的地方

倒不是因為難拆，而是節氣門後方操作的空間很小，管束又很緊

最後我是直接噴WD40潤滑才能順利安裝
(後來想想WD40對橡膠似乎不太好，建議各位可以改用洗碗精或是肥皂水)

熱水管的位置



再拉近一點



把熱水管抬高

這只是方便各位看，事實上沒那麼高啦，因為會折到管子

而且如果比水箱蓋還高，那先滿出來的會是水箱蓋那一端



從家樂福買來的自有品牌純水

基本上純水就是RO水，也不用太計較是不是泰山純水

再加上濃度100%的Shell Zone水箱精

我對水箱精沒什麼品牌情節，便宜又是大廠牌就好了



1比1混合後，以1分鐘不超過2公升的速度倒入



當水箱精從熱水管流出時，代表空氣已排出，這時再裝回熱水管

並把副水箱內的水箱精補到正常值的上限(MAX)



上車發動引擎，出去跑個10分鐘

並利用OBD水溫表確認是否有過熱的情況



熱車後可能看不出水箱精的變化

隔天再檢查，稍微下降一點點，再補到MAX即可



最後給大家參考一下手冊中各元件的簡圖

黃色區塊為節溫器，換低溫水龜指的就是這個



節溫器的數據規格

可以看到開啟溫度為80.5°C~83.5°C



引擎內部的水道示意圖

黃色區塊，台灣的Livina沒有 (Tiida不曉得)

它的作用是加熱節氣門，因為有些地區氣溫較低，低溫結凍可能會影響節氣門運作