2016年3月29日 星期二

大樓停車場DIY系列- NISSAN Livina 更換煞車油(重力更換法)


一直想要DIY更換煞車油很久了

考量到安全及設備的成本,中間一度想要直接去店家花錢解決

但又一直想挑戰這個項目,於是研究一下原理,發現其實也不需要花大錢購買設備

只要耐心加上細心,換煞車油其實是很簡單的

煞車油更換方式大概可以分為三種



1. 正壓更換法

從油壺施加壓力,使舊煞車油從洩油螺絲排出,Amazon有賣這個DIY工具,約台幣1500元

缺點就是每個廠牌的煞車油壺蓋尺寸不一,所以要買對應尺寸的套件

Motive Products Power Bleeder



2. 負壓更換法

台灣比較流行用負壓更換法,用抽油機或是針筒等負壓裝置從洩油螺絲抽出舊煞車油

缺點就是要準備一個自動補液罐,避免空氣從煞車油壺進入

剎車油吸取器+自動補充瓶


3. 重力更換法

這是我從網路上搜尋到的,比較少人使用,幾乎不用加購什麼設備

你就想像一根水管,上下均有蓋子,管子裡面有液體

當你把上下蓋子都拆掉時,液體自然會流出

液體流出時,空氣只會從上方進入,不可能從下方進入

所以你只要持續在上面加入新的液體,水管內就不會存在空氣,就是這個原理

那為什麼沒什麼人用這個方式,因為很慢,有多慢,等一下跟你說...

如果你是營業店家,絕對無法接受這個方式

但我是DIYer,什麼沒有就是時間最多(事實上是再忙也要橋出時間DIY啦)

所以就選擇重力更換法囉


其實我一開始是打算用負壓的方式

因為我已一個電動抽油機,請參考 大樓停車場DIY系列-NISSAN Livina 更換機油及自排油

既然有了負壓抽油裝置,拿來抽煞車油也是很OK的,為此我還DIY一個自動補充瓶呢



材料是鮮奶瓶及五金行買來的7.5mm洗車機接頭 2個




會選擇鮮奶瓶的原因是,內側要用螺母鎖緊,瓶口要夠大螺母才放的進去

接頭本身有內置O環,不用上膠就可以止漏





某一天在準備工具時,覺得換個煞車油真的那麼麻煩嗎?

弄了那麼多工具(設備),還不如花400元工錢去給店家賺

所以決定嘗試重力更換法(若是真的不成功,再用負壓把空氣吸出來)

我的車是2011 NISSAN Livina,Tiida及多數的車款應該都適用

但有些高級車款可能不同,建議還是看一下維修手冊比較準確


準備工具:

1. 塑膠手套,保護雙手
2. DOT4煞車油,ATE Brake Fluid SL DOT4
3. 8mm梅開扳手
4. 廚房紙巾
5. 去漬油
6. 塑膠量杯(寶特瓶也可)
7. 矽膠管一段(規格為內徑5mm/外徑7mm)
8. 針筒一隻



開始作業,打開引擎蓋

電瓶後方,這是煞車油壺的位置,打開蓋子



取出藍色濾網,記得載上手套喔



拿出針筒,接上矽膠管,先把油壺內的舊油抽出



油壺內的舊油大約100cc,顏色看起來沒有很深,但還是建議二年更換一次



接下來把新油倒入油壺

ATE煞車油的瓶身設計其實不是很好,建議用漏斗才不會噴的到處都是



填滿到洞口,旁邊用廚房紙巾保護



接下來就是洩油作業

洩油有順序嗎?

Nissan維修手冊是右後-->左前-->左後-->右前的順序


題外話,有沒有人覺得奇怪

網路上很多人都說洩油有順序,要從最遠的那個輪子開始,新油舊油才不會混在一起

但以煞車油管的順序來看,應該是右後-->左後-->右前-->左前才對呀

怎麼會變成交叉更換,右後-->左前呢

為了這個疑慮,特別翻了手冊(下圖)

煞車油管從ABS到各分泵都是獨立的,只有總泵到ABS是共用管線,但距離也不長

如果有人知道原因的話也請跟我說一聲喔

20160428更新資料

網友Shun留言,為了安全起見,煞車系統都是X形雙迴路,也就是右後/左前一個迴路,左後/右前一個迴路

其中一迴路如果漏油,煞車還是有作用

沒有做成前後雙迴路是因為只煞前輪或只煞後輪都容易造成車輪打滑

所以換油時也應以同個迴路進行操作,也就是依據原廠順序操作





重力更換法正常是不會有空氣跑進去的,所以先前好施工的前輪開始測試

只要把輪胎打斜(轉到底)就好



就可以看到洩油螺絲(紅圈)



把防塵套拆下,用去漬油稍微清潔一下,可以讓矽膠管接合的更緊密



其實很多人都會用水族箱用的風管(矽膠管)做為洩油管

水族箱用的尺寸通常為內徑4mm/外徑6mm

看下圖,其實尺寸有點小,裝起來有些吃力



用內徑5mm/外徑7mm的矽膠管會比較適合

下方接上量杯,以計算流出的量



以下這個步驟,在量杯中預裝100cc煞車油是多餘的,請略過

只是因為會影響到後面的計算方式,所以還是說明一下

它的原意是踩煞車踏板進行洩油時,空氣可能會從洩油螺絲處進入管線

裝少許煞車油可以避免這個問題

但重力更換法是不需要踩煞車踏板的,所以是不需要的



然後用8mm梅開扳手鬆開螺絲



煞車油會開始慢慢流出

別擔心空氣會跑進去,也不用急著去補油,因為真的超級慢




一段時間後,只有洩油螺絲的前端會出現比較多的煞車油

管子後面幾乎是看不太到,因為流很慢,所以不要誤會流不出

這時用量杯就可以很清楚知道有緩慢增加



這是約8分鐘後,只流出約30cc(要從100cc處開始計算)



直接快轉,這是約50分鐘後,總共流出約260cc

上一次換油是二年前在原廠更換的,其實顏色也不算深

(上半部比較深是因為後方地板的顏色)



就是因為夠慢

所以你不用擔心油壺內的煞車油不足,空氣跑進管線內,久久補一次煞車油即可

我預計是一個輪子漏出250cc,這樣四個輪子剛好1000cc,也就是一罐新煞車油的容量

最後,把洩油螺絲鎖緊,換另一邊

這次就沒有預加100cc了



這邊流出的速度比較快

不知道是否為洩油螺絲轉比較鬆的關係



只花了約25分鐘就漏出200cc



以上就是前輪更換煞車油的方式

後輪就比較麻煩,因為作業空間不夠,需要頂高把後輪拆下才能作業

這個下次再更新囉


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2016/05/22更新

之前有提到,換煞車油應該依據 右後-->左前-->左後-->右前的順序

不過第一次更換是從前輪開始,所以打算再做一次標準的更換作業

反正煞車油也不貴,ATE SL DOT4一罐190元,等級高一些的TYP200一罐300元

首先要拿出千斤頂,用隨車千斤頂就好很用了

放在舉升點,舉升點通常蠻明顯辨視的,Livina在舉升點會有一個橡膠墊




不用急著把車頂起來喔,記得先拉手煞車及排至P檔位(理論上只有一個輪子懸空,是不會移動的啦)

然後先放鬆鋁圈螺絲,是放鬆不是轉下來喔



然後把車頂起來,鋁圈螺絲轉下來,鋁圈放置在千斤頂,作為千斤頂失效時的緩衝



既然鋁圈都拆下了

還可以順便清潔一下煞車系統喔

不過我的煞車系統清潔劑用完了,所以沒有做清潔作業,不然鼓煞的粉塵還蠻多的

煞車鼓要在手煞車鬆開的情況才能拿下

所以要在前輪下方墊磚頭或石頭,避免車子往前移動



近看,都是粉塵跟油漬

不過使用清潔劑時,請盡量避開培林(Bearing),以免把培林內部的油洗掉



順便檢查一下煞車皮,大約還有4mm (3.7mm)



4mm感覺蠻薄的對吧

事實上原廠出貨也只有4mm,那就代表,後輪煞車皮根本沒什麼用到XD




紅圈處就是後輪的洩油螺絲,防塵套還沒拆下的情況



插上矽膠管,開始洩油



不知道是不是上次已更換過前輪煞車油的關係

洩出來的煞車油顏色還是很漂亮的金黃色呀,我怎麼看網路上都是黑色的舊油

我也好想要這種舊油換新油的成就感呀(誤...)

既然顏色沒什麼變,那就放200cc就好了



洩下的煞車油裝在寶特瓶給大家看一下,漂亮的金黃色呀

喔記得煞車油雖然吸水性(親水性)高,但不代表可以直接倒到水溝

可以跟廢機油一併倒到車行的廢油筒內



順便給大家看一下重力更換法,煞車油洩出的速度

後輪速度比較慢(跟苗爸半夜起床XX差不多...)

洩出200cc大約要50分鐘



前輪速度比較快,洩出200cc大約30分鐘




鋁圈裝回並鎖上螺絲

有扭力扳手最好,扭力值為108 N.m (80 ft-lb)

扭力值其實不大,用四分強力扳桿稍用力就可拆下,並記得塗上一點螺絲防卡劑較好



同場加映

之前介紹的是不需頂高的方式,更換前輪煞車油

這次是用頂高的方式,順便教大家如何檢查來令片

(事實上用看的就看的出厚度啦,要精準的話還是要拆下來才量的到)

紅圈是滑動銷,有上下二個,綠圈是洩油螺絲,洩油方式請參考之前的內容



更換來令片需要鬆開下方的滑動銷

原廠扭力值不小,26.5 N.m (20 ft-lb)

用梅開扳手可能會有點吃力,建議用強力扳桿比較適合



正常滑動銷上會有一些潤滑油,安裝時記得要塗上高溫黃油或是專用潤滑油



此時,卡鉗就可以往上翻,露出來令片

Livina/Tiida是採單活塞設計

卡鉗活塞也是蠻髒的,不過稍早有說,煞車系統清潔劑用完了

而且在室內噴這個,吸進呼吸道很傷身體喔,所以這次就沒有進行清潔了

注意清潔的時候也要避開滑動銷,避免把滑動銷的油脂洗掉(雖然外層有橡膠套保護)



來令片上面有一根U形鐵絲,要先取下



 用手指取下即可



此時來令片就可輕鬆向外拔出

這是使用了96000公里的來令片

對,開了近10萬公里都還沒有更換過,可能是我開車很溫馴吧



量一下還剩多少肉

 


 還剩約4mm (4.6mm),看來還可以再用一段時間



原廠規定剩2mm時應更換



當用令用到快沒有肉的時候

這個鐵片就會磨到碟盤,發出刺耳的尖銳雜音,提醒你要更換來令片了

當然,最好是不要磨到啦



最後,把來令片及鐵絲裝回

卡鉗放回原位,滑動銷鎖緊,扭力值為 26.5 N.m (20 ft-lb)

話說....DIY最好準備二隻不同範圍的扭力扳手

像我手上這隻KING TONY 34423-1B (10~150 ft. lb.)

拿來處理30 ft-lb以下的螺絲,判斷扭力到達的"咔"一聲非常的小聲,要很仔細的去聽

但到了80 ft-lb時,會有很大聲的"碰"一聲,及空轉感,非常好辨視

所以我應該會再敗一隻20~110 N.m的三分扭力扳手

而且,當時不知道是哪根筋不對,我居然買以ft. lb.為單位的扭力扳手,明明我手邊的手冊都是N.m單位的



最後,通常煞車油一罐都是1L包裝

但不代表我每次換煞車油都要把這1L給用完

一般是用油的顏色來判斷管線內的舊油已排出

如果Livina/Tiida的車主有在DIY換煞車油,且油的顏色可以很容易判斷

再跟大家分享一下四輪分別所需的更換量

但我保證你去店家更換煞車油,一定會收你一整罐(1L)的錢XD

42 則留言:

  1. 你好,我正準備DIY換煞車油,打算用針筒來抽,請問洩油螺絲如果一直轉開,會轉到掉下來嗎?
    因為有先試了一下,轉開一點點,用針筒抽,結果也抽不太出來(很慢且只有一點點的流出來),怕轉太開又怕萬一掉下來..就很難收拾了...
    謝謝

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    1. 您好:會喔,轉到最後螺絲是會掉下的,但是...要很多很多圈呢。所以不用太擔心

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  2. 今天把洩油螺絲再多轉開了3圈,油有順利抽出來了,已順利更換完成,謝謝

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  3. 你好 我是利用手動抽油機來更換的,加上自動補油瓶
    可以參考看看 速度蠻快的!

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    1. 其實一開始的確是想用抽油機,但抽油機的透明桶子會被煞車油侵蝕,解決方案是先在桶子裡面放一些水,降低濃度。後來覺得有些麻煩,於是就決定先用重力法,若是失敗的話再改用抽油機

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  4. 您好,請問以管路圖來看,右後及左後輪的距離較長,以每輪洩250CC來說,洩油量會不會不足呢?

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    1. 您好:事實上我最近比較忙,還沒有空去更換後輪煞車油呢,那個250CC是我看其他網友的分享。不過像我這種新油舊油顏色很接近的情況,很難去判斷是否已完成交換,最快的方式大概就是多換一些吧,反正煞車油也不貴

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  5. 剛爬文也有看到類似的分享,對汽車原理不太懂,以版大的意思來說煞車油在作動時只會在原地小幅度的移動,不會回流至儲油桶中,所以先更換前輪煞車油,不用擔心後輪舊油混到新油囉

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  6. 洩油的順序要看車子的設計,像Saab就是X型迴路(好處是一個迴路失效,還有另一個迴路可以控制車子),所以才會有對角順序的說法。https://www.youtube.com/watch?v=-VHX6Au-vJk

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    1. 原來如此,很棒的資料,謝謝您的分享

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    2. 有ABS的是看ABS的迴路設計,有4迴路 3迴路 2迴路,SAAB 95的ABS若是Bosch 5.3系統是4迴路,不是上面說的X型迴路,X型迴路只有2迴路這是幾十年前的系統了吧

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    3. 我覺得只是迴路這二個字造成誤會了吧,若是改成油道或油管應該就沒有這個問題了,因為目前市面上的汽車,總泵都是二個油壓缸,二個油道,輸出至ABS,再由ABS輸出至四輪。所以從總泵至ABS仍是二個油道,一個油道,對應右前左輪,一個油道,對應左前右後,應該還是不變的準則吧。至於ABS模組是採用幾個迴路,也就是一次能控制幾個獨立車輪,則看ABS模組的規格,這部分與洩油的順序應該影響不大

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  7. 因為最近也準備DIY所以一直再找資料,請看 27、28頁http://www.tyai.tyc.edu.tw/am/mtkao/file/car/c/car-c8.pdf

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  8. ATE TYPE 200 DOT4 (可三年更換)跟ATE SL DOT4(每年都要更換)想請教一下版主為什麼選ATE SL DOT4 (在為選油而苦惱中) http://www.ate-brakes.com/www/download/ate_de_en/themes/10_products/40_brake-fluids/download_broschuere_bremsfluessigkeit_en.pdf

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    1. 您好:因為我不曉得ATE TYPE 200可三年更換,我的觀念還停留在每年更換,才會使用ATE SL,而且兩者的價差並不大,ATE TYPE 200約280元,下次換油一定會選這罐

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    2. 我還以為是ATE TYPE 200 腐蝕性比較強,看來可以安心的買這個型號了。再請教一下,您DIY的自動補充瓶的那兩個銅接頭名稱是什麼?去那買的?是用AB膠黏上去的嗎?其實我是看到DIY的自動補充瓶照片吸引過來的,很像 http://ww.daliulian.net/cat88/node1007744 不過你的作品比較像市售品。

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    3. http://goods.ruten.com.tw/item/show?21535506891421 洗車機接頭,它是有含O環的,直接鎖上即可,但瓶口要大一些,這樣螺母才放的進去。不然就要自己去外面買外牙寶塔接頭(插心接頭),然後配O環加螺母,就會是一樣的東西。差別在於一個是配到好,一個是分開買,因為五金行很少在賣O環

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    4. 我又加了二張洗車機接頭的圖片,您參考看看

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  9. 您好,請問您滑動銷裝回實有再用什麼東西潤滑嗎 ? 謝謝

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    1. 您好:當下只有裝回,並沒有再塗上潤滑油。不過之後有購買太陽牌(Permatex)煞車系統潤滑劑,會作為下次更換來令片的潤滑油

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  10. 您好, 真是非常認真又細心的DIYer
    請問您有在follow YouTube上的ChrisFix嗎?
    Chris修卡鉗的時候
    建議使用silicon-based的潤滑劑
    潤滑滑動銷
    可以避免滑動銷橡膠套變質

    不過這個silicon-based的潤滑劑(Chris用的是3M牌)
    台灣很像買不到
    好像也沒有小包裝讓DIYer方便使用
    不知道您怎麼看(有必要嗎?)

    其實Chris推薦的周邊
    (Permatex防卡劑/煞車系統潤滑劑)
    您剛好都有賣真是太棒了
    不過
    地方的DIYer需要小包裝的Permatex Threadlocker啊啊啊XDD

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    1. 苗爸聽到您的心聲了,Permatex 24200 Medium Strength Threadlocker Blue, 6 ml,下週到貨二隻,有需要再說一聲,給您優惠價。同時Permatex 85188 Ultra Disc Brake Caliper Lube, 0.5 oz.也會到貨二隻
      我的確是有follow ChrisFix,不過他的講話速度有點快,個人聽的蠻吃力的。我最近比較常看的是Speed Academy,不過他的DIY系列就比較少了
      最後silicon-based的潤滑劑,說實話,如果是DIYer我覺得沒差,因為DIYer通常會定期檢查這些小地方,如果有變質破損,DIYer也會自行更換。話說我的機車Suzuki GSR125,滑動銷橡膠套什麼事都沒做,最後也是裂了。而且Permatex 85188 Ultra Disc Brake Caliper Lube都敢寫適用於Caliper bushings,我想也沒什麼好怕的了。結論定期檢查比什麼都重要

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  11. 回覆
    1. 目前沒有計劃喔,謝謝

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    2. 請問矽膠管要去那裡買

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    3. 矽膠管可至網拍搜尋 5x7 矽膠管,不過我自己去在淘寶買的啦

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  12. 正好路過,看完決定給人家賺了。謝謝分享。

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    1. 台灣的工資相對低,請店家或廠商作業也是一個不錯的選擇

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  13. 建議版主作業時個人護具如護目鏡、口罩還是戴著安全些;地下室通風不好,使用有機溶劑時也要小心吸入過量

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    1. 謝謝關心,我現在是用3M 6200 防毒口罩加上3M 6006綜合氣體濾罐。不過後來有些DIY項目都移到室外了,因為光線充足工作效率真的比較好

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  14. 大大您好,跪求LIVINA的維修手冊,如蒙惠賜請寄 s5310078@yahoo.com.tw
    謝謝您

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  15. 苗爸好:若單純將剎車油壺抽出(大概抽到LOW位置),進行填充新的煞車液,這樣可否?
    (看您分享的文,後輪需要拆卸輪胎,感覺....比較麻煩)

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    1. 這樣的話,煞車油管內的油還會是舊油喔。或許舊油會被新稀釋,但油壺內的油僅佔了整個管路的一小部分,可能20~30%吧。這樣還不如給外廠更換,一般工資約400元吧

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    2. 補充,如果不拆後輪應該還是可以換,只是摸的到看不到,應該很難施工,不然就要找個有落差的路面(例如人行道),應該就可以了

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  16. 請問文中自製剎車油補充瓶如何使用?能否詳細院紹一下?

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    1. 你好,其實我只用過自來水測試,我並沒有實際運用在更換煞車油作業上。這種補液瓶(罐)原理基本上都差不多,就是利用大氣壓力做為開關,當液面高於管子時,就不會再流出了,你可以拿一個杯子裝滿水,然後快速在水面上翻轉(倒過來),你會發現瓶中的水不會流出

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  17. 請問在網上有看到除了4個分磅放油,ABS好像也要放油不知道苗爸的看法

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    1. 我是依照手冊操作的,我知道有些高階的車種,可能需要額外的作業,但我想一切依手冊為準

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  18. 苗爸您好,方便索取LIVINA的維修手冊,如蒙惠賜請寄 x27274471@gmail.com
    感恩您~

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  19. 苗爸你好 利用重力法 放有速度比較慢
    請問 可否將 四輪煞車都鬆開洩油螺絲
    這樣可以節省分別四輪洩油的時間
    謝謝

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    1. 可以喔,一樣小心空氣跑進去就是了

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