車子只要有一點年份，螺絲難免都會生鏽難拆
這個時候我會先用T桿，配上適合的套筒或起子頭來操作
因為T桿有出力平均的優點，比較不容易傷害螺絲
不過若只是要換個燈泡，拆幾顆螺絲，還要帶著一隻T桿出門又有點麻煩
每次鄰居在電梯看到都會問說，今天又要修車呀
然後我就要解釋一堆，其實我的車子沒壞，其實日系車良率很高，其實我沒有在改車....
所以想要找一隻比較低調的短T桿
不過問題來了，如果要搭配套筒使用，多數的短T桿只有出1/4"(六角柄)的規格
你要多準備一顆1/4"(六角柄)轉1/4"(二分)的轉接頭，才能搭配使用
尋找的過程中，偶然發現Felo有出一系列的短T桿，規格非常齊全
Felo在台灣的知名度遠低於Wera/Wiha，但別小看它，它也是德國手工具老廠呢
Felo的強項是螺絲起子，手邊也有幾套Felo的螺絲起子，有空再跟大家來介紹
Felo除了規格非常齊全，重點是價格非常親民
我購入的第一隻短T桿是1/4"(六角柄) 338 125 80，入手價僅8美元
與其他的歐系工具品牌相比較，8美元可能還買不到1顆套筒，所以才會說價格親民
用了一段時間後，覺得超好用的，又把1/4"(二分) 397 635 80 與3/8"(三分) 387 952 80 補齊
1/2"(四分) 397 127 80 目前還在考慮，畢竟1/2"(四分)在短T桿上的實用性真的不高
尺寸
前端金屬部分僅有100mm，規格125mm是從握把凸起處開始計算，握把寬度也是100mm
握把處附有掛孔
雖然沒有印刷 Made in Germany
不過從條碼就可略知一二，400開頭為德國，所以產地應該是德國沒錯
接頭特寫 (這邊其實沒什麼需特別介紹的)
用我的手掌作比例尺
大約就是一隻手掌大小，符合我輕便好攜帶，不會被鄰居看到的需求XD
Felo的握感非常好，我認為比 Hazet/PB Swiss Tools/Stahlwille 的T桿產品表現還要好
因為Felo將橡膠包覆處向前延伸，使用時手指不會接觸到金屬的部分
有什麼差別嗎？等一下會再詳細說明
說了那麼多優點，缺點是什麼？
因為短T桿的力臂比較短(即握把寬度)，只有100mm，一般T桿的握把寬度為150~200mm
所以有些扭力值較高的螺絲，例如機車洩油螺絲，可能就有點吃力了
來跟手邊的其他品牌T桿做比較
一般T桿，長度較長，單手操作可能略為不便
這隻是10幾年前大學時購入的Crossman T桿，現在已停產，官網上也找不到了
其實它長的有點像Felo的加長版，雖然很好握，不過其實沒有那麼實用
就像前面提到的，握把寬度太窄，有時候連機車洩油螺絲也拆不下來
Hazet的內六角T桿，握感也不錯，但就沒有出這種1/4"(六角柄)或是1/4"(二分)等規格
另外Hazet的橡膠部分沒有向前延伸，所以使用時手指會接觸到內六角的銳角部分，握感略輸Felo
接下來看看Felo短T桿與套筒/起子頭的應用
1/4"(二分) 397 635 80 搭配套筒剛剛好，體積/長度/出力都非常平衡
3/8"(三分) 387 952 80 我很少用，單純只是想要收集成套而已
因為需要出動3/8"(三分)的螺帽或螺栓，扭力值通常不會太低，用這隻有時候會轉不動
1/4"(六角柄) 338 125 80 是我最常使用的
搭配起子頭，剛好可以解決有些螺絲太緊的問題
不過比起一般常見的25mm起子頭，我比較喜歡搭配50mm的起子頭
因為Felo這隻短T桿的頭部比較粗壯 (用料實在？)
放進25mm的起子頭，會有一點頭小身大的違和感
如果你覺得長度不夠，也歡迎自行變化
不過搭配3/8"(三分)延長桿會有點怪怪的，因為延長桿的直徑比Felo短T桿要粗很多
1/4"(二分)就蠻適合這樣玩的，搭配1/4"(二分)延長桿
就具有長短可調，收納方便，與握把舒適這三個優點
來去車上實際作業
像這個大燈螺絲 (原本是外六角，因為鏽到螺紋都不見了，被我改成了星型螺絲)
用螺絲起子，通常太緊無法輕鬆轉動
用棘輪扳手似乎有點大材小用，畢竟這顆螺絲的扭力值不高
一般會用T桿，快又好用 (老塞都可以單手轉T桿，我是不太會用啦)
缺點就是前面提到的 (其實是我想低調啦~)
這個時候用Felo 1/4"(六角柄) 338 125 80 短T桿就很方便
旁邊這顆接地螺絲用1/4"(二分) 397 635 80 也很ok
最後，來跟我手邊的T桿產品一起拍照吧 (包含滑桿)
工具太多的缺點，拍完都會發現，好像又有幾隻忘了放進去
題外話，有沒有看到Felo的官網，這就是愛台灣啦XD
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