2016年10月24日 星期一

[DIY] Suzuki GSR 125 啟動馬達繼電器更換


聽說Suzuki GSR 125 啟動馬達繼電器還蠻常壞的,我自己就遇過二次

上個月換了電瓶(電瓶是真的掛了)

換新電瓶,也幫新電瓶充飽電,想說啟動應該很順利才對

請參考 [開箱] 麻聯微電腦充電器 MD1206 12V-6A

沒想到按下啟動,只聽到"搭" "搭"聲,完全沒有啟動馬達的聲音


看了一下維修手冊,應該是啟動馬達繼電器造成的

我特別錄了一段影片來說明(前面有破音不要太在意呀XD)

壞的時候會發出"搭"聲,然後啟動馬達完全不會運轉

為什麼不是啟動馬達損壞

理論上電瓶除非完全沒電,不然啟動馬達還是會轉,只是聲音聽起來很沒力

或是找一條夠粗的電線(建議8AWG),直接連接電瓶正極,看啟動馬達是否會運轉



開始更換啟動馬達繼電器

這次要更換的零件 料號31800D09H01H000,UT125D啟動馬達繼電器(10A)

入手價490元



實體的樣子



首先要將馬桶拆下,此部分請參考 [DIY] Suzuki GSR 125 電瓶更換

安全起見,電瓶也要記得斷電喔

拆下後就可以在右側看到啟動馬達繼電器(紅圈)

我手上拿的則是新的料件




舊的啟動馬達繼電器拆下

我是用一字起子從後方插進去凸個幾下就好了

當然,不怕壞的話(事實上它本來就壞了),也可以用暴力拆下或是用美工刀割開

因為它固定的方式就像用大條的橡皮筋固定在車架上



控制線組拔開



防水罩拿掉

下方二顆螺絲取下

左側是連接電池正極,右側是通往啟動馬達




比較一下新舊啟動馬達繼電器



不知為何早期的版本的保險絲是20A,新版則是10A

但實際測試的確是可正常運作



加一點 Permatex 22058 Dielectric Tune-Up Grease 供電介質修補潤滑脂在接點上,使導電效果更佳

請參考 [開箱] Permatex 螺絲防卡劑/供電介質修補潤滑脂/螺絲膠/煞車系統潤滑劑



二顆螺絲鎖回,蓋回防水罩



完工,記得先測試一下再裝回馬桶喔



如果不想用經驗法則,或是用交換判斷方式

來判斷啟動馬達繼電器是否真的損壞,可參考以下原廠文件

不過對於間歇性故障,可能還是交換判斷會比較快







沒有留言:

張貼留言