[DIY] Suzuki GSR 125 啟動馬達繼電器更換

聽說Suzuki GSR 125 啟動馬達繼電器還蠻常壞的，我自己就遇過二次

上個月換了電瓶(電瓶是真的掛了)

換新電瓶，也幫新電瓶充飽電，想說啟動應該很順利才對

請參考 [開箱] 麻聯微電腦充電器 MD1206 12V-6A

沒想到按下啟動，只聽到"搭" "搭"聲，完全沒有啟動馬達的聲音


看了一下維修手冊，應該是啟動馬達繼電器造成的

我特別錄了一段影片來說明(前面有破音不要太在意呀XD)

壞的時候會發出"搭"聲，然後啟動馬達完全不會運轉

為什麼不是啟動馬達損壞

理論上電瓶除非完全沒電，不然啟動馬達還是會轉，只是聲音聽起來很沒力

或是找一條夠粗的電線(建議8AWG)，直接連接電瓶正極，看啟動馬達是否會運轉

開始更換啟動馬達繼電器

這次要更換的零件 料號31800D09H01H000，UT125D啟動馬達繼電器(10A)

入手價490元

實體的樣子

首先要將馬桶拆下，此部分請參考 [DIY] Suzuki GSR 125 電瓶更換

安全起見，電瓶也要記得斷電喔

拆下後就可以在右側看到啟動馬達繼電器(紅圈)

我手上拿的則是新的料件

舊的啟動馬達繼電器拆下

我是用一字起子從後方插進去凸個幾下就好了

當然，不怕壞的話(事實上它本來就壞了)，也可以用暴力拆下或是用美工刀割開

因為它固定的方式就像用大條的橡皮筋固定在車架上

控制線組拔開

防水罩拿掉

下方二顆螺絲取下

左側是連接電池正極，右側是通往啟動馬達

比較一下新舊啟動馬達繼電器

不知為何早期的版本的保險絲是20A，新版則是10A

但實際測試的確是可正常運作

加一點 Permatex 22058 Dielectric Tune-Up Grease 供電介質修補潤滑脂在接點上，使導電效果更佳

請參考 [開箱] Permatex 螺絲防卡劑/供電介質修補潤滑脂/螺絲膠/煞車系統潤滑劑

二顆螺絲鎖回，蓋回防水罩

完工，記得先測試一下再裝回馬桶喔

如果不想用經驗法則，或是用交換判斷方式

來判斷啟動馬達繼電器是否真的損壞，可參考以下原廠文件

不過對於間歇性故障，可能還是交換判斷會比較快