想要裝日行燈，就一定要找到車內的ACC(俗稱紅火)電源

最快的方式就是從車內保險絲盒取電(例如點煙器電源)

但有一個很麻煩的地方，就是日行燈在引擎室，所以要從車內拉線穿過防火牆到引擎室

另一個方式是從引擎室內找ACC電源

建議要看原廠維修手冊比較安全



維修手冊是取自TIIDA，NISSAN車系應該都類似

而實際情況可能會有一點點差異，建議用三用電錶量測為準

打開引擎蓋，在電瓶旁會找到一個方型的黑盒子

NISSAN稱為IPDM(Intelligent Power Distribution Module)的智能配電模組



把它翻過來



要透過保險絲取電嗎？不是，透過ABS或汽油幫浦似乎有些風險



這條橘線就是我們要找的ACC

它是E15插頭的56PIN，我們就簡稱為E15/56吧



這樣隨便抓一條線取電會不會有安全疑慮呢？我們來看一下線路圖吧

這是IPDM的配置圖，可以看到E15/56的位置



比對一下線路圖

E15/56是從ACC ON出發，經過6號10A保險絲，到點火/大燈/雨刷/除霧等繼電器

主要用途是繼電器的控制電源，但不是裝置的主要供應電源喔，所以相對安全
(若是看不懂，可能要先去了解一下繼電器的運作方式)

所以做為日行燈的訊號用途是OK的



也有些人會從繼電器取ACC電源，也是一樣的意思

不過還是建議先看一下電路圖比較保險



剛才說到它經過而6號10A保險絲，保險絲的位置就在車內保險絲盒

如果改裝後無法發動，請優先檢查這顆保險絲



就是下圖右上方那顆



話說，原廠檢測IPDM也是利用E15/56

ACC OFF時為0V，ACC ON時為12V(也就是電瓶電壓)



實際用三用電錶測試一下，ACC OFF時為0V



ACC ON時為12V



至於日行燈的接線方式大同小異，就不作介紹了