更換機油大概就是二種方式

第一種是用頂車機，或是千斤頂+馬椅，透過洩油孔將廢油排出

第二種是用抽油機，透過油尺孔，將廢油抽出

二種都各有人支持，不過是既然是大樓停車場DIY系列

第一種方式就比較不方便了，且平常需要千斤頂+馬椅的機率也不高


抽油機有很多種，我個人是使用電動抽油機，電動抽油機主要有二種

原理都是馬達帶動橡膠膜，造成負壓，然後將液體抽出



第一種廢油會經過橡膠膜。這種很便宜但限制很多，溫度不能太高，抽完後要抽水來保養

也不能抽會侵蝕類的液體，例如汽油或是煞車油

第二種多了一個真空桶，液體不會通過橡膠膜。所以沒什麼限制，壽命也相對來的高


我是用第二種，多了一個真空桶，因為使用後不需要抽水保養，而且可以熱熱抽，比較快

話說抽出來帶廢油的水，又不能倒廢油桶，也不能倒水溝，所以還是第二種比較好

我在淘寶購入的，預設是附一個2L的真空桶，這個比較適合機車

因汽車隨便都是3L以上，所以再加價換一個4.5L的真空桶，含運大概800元

自己換個二次機油+自動變速箱油(ATF)應該就回本了

內容是一個真空桶，一個真空泵，二條不同尺寸的抽油管

供電方式是12V插點煙器，我有自己改成直接吃電瓶比較方便，這樣就不需要開電門了



這要要更換的油品是跟水貨商(易油網)買的，分別是

Castrol(嘉實多) Transmax Multi-vehicle ATF

Shell(殼牌) 5W30 Helix Ultra Profession AF 5W-30



順序上，應該要先處理自動變速箱油(ATF)

因為自動變速箱油(ATF)是要冷車更換(其實我覺得4AT超勇的，應該是沒什麼差啦XD)

然後機油是要熱車更換會比較容易抽出


前置作業開始

我的車是2011 NISSAN Livina，Tiida也適用喔(至於BIG Tiida/NEW Livina就不確定是否適用)

為了取得更多作業空間，建議將進氣管拆下

看下圖就知道，自動變速箱油尺在右下方，上方有很多障礙

如果你有可彎漏斗，可以略過這段



進氣管的塑膠扣取下



其實有專用工具(拆殼工具)還蠻方便的，建議喜好DIY的可以準備一套



電瓶前方還有一個固定的卡榫



不需要工具，往上拔就好了



最後是這個卡榫，用一字起子或拆殼工具分離



取下進氣管放一邊



準備抽油工具



油尺的位置



抽出油尺並擦乾淨



比對一下油尺的長度，這樣才知道要插多深才是合理



放進油尺孔內



開始抽油



自動變速箱油(ATF)比較稀，所以抽比較快



 大約花了5分鐘，抽出約2.8L，聽說從洩油孔可以漏出約3.5L

不過沒關係，反正自動變速箱油(ATF)一般都是用交換式的，不差那一點

不如多做幾次比較實在



放上漏斗



拿出今天要加的油品 Castrol(嘉實多) Transmax Multi-vehicle ATF，這隻我買175元

NISSAN原廠自動變速箱油，網拍賣200元，不清楚是哪一家代工的

我想原廠的等級應該是堪用，外廠的油品因為有競爭，所以同價位的品質應該會比較好(吧?)

這部分可能要實際上路測試才知道了




Castrol(嘉實多) Transmax Multi-vehicle ATF這隻有通過Nissan認證Matic-D

說到這，真的很討厭各車廠又有各自的認證

明明就是DERXON III (3號)，又有什麼什麼原廠認證，搞到最後就是沒什麼選擇

因為Mobil 1/Shell 等大廠只有出DERXON III，根本有什麼Matic-D



抽多少倒多少，一罐是946ml，三罐約2.83L，剛好等於抽出的2.8L

 


倒完將瓶身倒置在漏斗處，讓油滴乾淨



啟動引擎，原地運轉約3~5分鐘，各檔位都排進去至少5秒以上，或是開出去逛一逛也可以

然後在引擎啟動的情況下，找個平地，進P檔，拉手煞車

抽出油尺並用乾布擦乾淨，上方有網格狀的就是範圍

 

然後插回再抽出，就可看到目前的液面高度

油量剛好在範圍內，更換自動變速箱油(ATF)完工







趁著引擎熱了，來換機油吧

因為機油比較黏，建議熱車後再抽，但也不要太熱，倒不是會傷電動抽油機

而是拆機油濾芯(心)時可能會被燙到，所以個人覺得水溫在60~70度時是最適合的(如果有水溫表可以參考)


這是機油尺的位置(黃色)

副水箱下方藍色是機油濾芯(心)，一般要頂車作業才容易取出

等一下教大家如何在不頂車的情況下取出



抽出油尺



一樣比對長度，確認應插入的深度



放入油尺孔內



開始抽油



機油比較黏，2.8公升大約要花10分鐘



在等待抽油的過程

先來做更換機油濾芯(心)的前置作業吧

請參考更換自動變速箱油(ATF)那一段的拆下進氣管

然後我們要把副水箱拆下(不用擔心，只是移個位置，沒有要漏水)

看看這個位置



在我的大姆指處有一個卡榫



壓下卡榫，副水箱往上抬，輕輕鬆鬆拆下副水箱



先放到一旁



這時就有足夠的空間可以處理機油濾芯(心)了，底下記得墊上大量的布，車底也要喔

因為即便是抽完機油，拆下機油濾芯(機油濾心)時，還是會流出約100~200CC的廢油

我一開始只有墊一塊布，結果吸不完都滴到地板上，後來還花了一段時間清潔



機油濾芯(心)不用輔助工具應該是很難拆下，畢竟沒有鎖緊是會漏機油的

這個是機油濾芯(心)套筒，跟電動抽油機的賣家一併買的

我覺得沒有很好用，因為濾芯(心)會卡在上面，還要找東西敲下來

之後可能會考慮加購皮帶扳手或是三爪的濾芯(心)扳手



裝上棘輪扳手，好方便施工



讓大家看一下，空間是夠的

我是用4分(1/2")棘輪扳手，已經是最大隻的了，旁邊還是有足夠的作業空間



轉下機油濾芯(心)，可以看到布鋪的不夠，有流到旁邊



新舊機油濾芯(心)比一比

我用的是NISSAN原廠台製濾芯(心)，一顆99元



安裝之前記得在旁邊的O環(O-Ring)塗上一點機油幫助密合，用廢油就好了，不差那一點



裝回，用手轉到接觸平面時，再用扳手轉至少2/3圈以上

教大家一個方式

在機油濾芯(機油濾心)的最頂端找個記號，例如以英文字的"Caution"為主

開始旋轉，"Caution"會消失，當你在另一邊看到"Caution"快要可以看到時，就是3/4圈了



打開機油蓋



這次準備的油品 Shell(殼牌) 5W30 Helix Ultra Profession AF 5W-30

剛才抽出約2.8L，加上機油濾芯(機油濾心)的200cc，剛好約3L



倒入機油



一樣瓶身倒置讓它滴完



記得把機油蓋鎖好喔

不要像我忘記了，結果機油噴到檔風玻璃，還要花時間清油膜


啟動引擎約5分鐘，熄火後等待約3分鐘，讓機油回到油底殼

將油尺抽出擦乾淨，再插回再抽出以取得液面高度

接近上限，在標準值內


更換機油完工


20160409更新

里程數又增加8000KM，這次換濾芯時

底下先放一個容器，這樣才不會滴的滿地都是



而且這次還發生一個插曲

一開始只抽出2公升左右的機油，還以為開始吃機油了

後來多抽插了幾次(應該有10次以上吧)，終於找到一個更深的角度

把剩下的1公升給抽出，所以若是抽出的機油量太少，換個角度或許可以解決喔